Lockheed L-100 Hercules | |
---|---|
un L-382 della Tepper Aviation in fase di decollo dallo Spazioporto di Mojave | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da trasporto |
Equipaggio | 3-4 |
Costruttore | Lockheed |
Data primo volo | 20 aprile 1964 |
Data entrata in servizio | 30 settembre 1965 |
Data ritiro dal servizio | in servizio |
Utilizzatore principale | TNI-AU |
Altri utilizzatori | Safair Lynden Air Cargo Tepper Aviation |
Esemplari | 114 |
Sviluppato dal | C-130 Hercules |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 34,35 m (112 ft 9 in) |
Apertura alare | 40,04 m (132 ft 7 in) |
Altezza | 11,66 m (38 ft 3 in) |
Superficie alare | 162,1 m² (1,745 ft²) |
Peso a vuoto | 35 260 kg (77 740 lb) |
Peso max al decollo | 70 300 kg (155 000 lb) |
Capacità | 23 150 kg (51 050 lb) |
Propulsione | |
Motore | 4 turboelica Allison 501-D22A |
Potenza | 4 510 shp (3 360 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 570 km/h (354 mph, 308 kt) a 6 100 m (20 000 ft) |
Velocità di crociera | 541 km/h (336 mph, 292 kt) |
Velocità di salita | 9,3 m/s (1 830 ft/min) |
Autonomia | 8 938 km (5 554 mi, 4 830 nmi) |
Raggio di azione | 2 470 km (1 535 mi, 1 334 nmi) |
Tangenza | 7 000 m (23 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione L-100-30 |
i dati sono estratti da: | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Lockheed L-100 Hercules è un aereo da trasporto quadri motore turboelica ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica Statunitense Lockheed Corporation negli anni sessanta.
Modello derivato dal trasporto tattico C-130 Hercules e destinato al mercato dell'aviazione civile, venne prodotto in un buon numero di esemplari, molti dei quali ancora in servizio sia nella compagnie aeree cargo che in alcune forze aeree mondiali.